Audiovisuaaliteollisuuteen perustuva Smart Traffic Command Center toimii kaupunkiliikenteen hallinnan "keskusaivoina". Korkean-luotettavuuden audiovisuaalisen teknologian ja IoT-tunnistusverkkojen syvän integroinnin ansiosta kokoamme reaaliaikaista-dataa etupään-kameroista, tutkaista ja ajoneuvojen GPS-järjestelmistä ja luomme kattavan digitaalisen muotokuvan liikennedynamiikasta koko alueella suurille näytöille. Komentokeskus mahdollistaa videovalvonnan, signaalien hallinnan ja tapahtumien havaitsemisen yhtenäisen visuaalisen ohjauksen, mutta se myös parantaa merkittävästi hätäaputoimien ja yhteistyöhön perustuvan päätöksenteon{5}}tehokkuutta ammattimaisen äänenvälityksen, videoneuvottelujen ja AR-todellisten kohtausten integroinnin avulla. Tämä muuttaa liikenteenhallinnan "passiivisesta reagoinnista" "ennakoivan varoituksen ja tarkan lähettämisen" malliksi, mikä mahdollistaa kaupunkiliikenteen hallinnan modernisoinnin.

Hubei Transportation Investment Group Expressway Operation Management Co, Ltd Monitoring Center.
Ottamalla käyttöön TENDZONE Intelligent Distributed Command and Dispatch Systemin Hubei Transportation Investment Groupin Expressway Operation Management Co., Ltd.:n valvontakeskus on saavuttanut yhtenäisen hallinnan moottoritieliikenteen seurannassa, data-analyysissä, hätätilanteissa ja komentojen lähettämisessä. Suurella-näytöllä näkyvän terävä-tarkkuuden ja sulavan valvontamateriaalin ansiosta se mahdollistaa reaaliaikaisen-seurannan lainkäyttövaltaan kuuluvien pikateiden toimintatilasta. Järjestelmä ennustaa tarkasti ruuhkakohdat tärkeimmillä tieosuuksilla ja tunnistaa nopeasti mahdolliset vaarat moottoriteillä-ikään kuin varustaisi pikatieverkoston "ajattelevilla aivoilla". Tämä tehostaa kokonaisvaltaisesti verkon toimintaa ja hallintaa ja varmistaa sujuvan ja esteettömän liikenteen sujuvuuden.

Kiinan rautatien Xiamenin huoltoosaston komentokeskus.
Rautateiden kunnossapitoosaston komentokeskus toimii rautateiden kunnossapitojärjestelmän "hermokeskuksena", jonka ydintoimintoihin kuuluu linjalaitteiden turvallisuuden varmistaminen, tuotannon aikataulujen koordinointi ja nopea reagointi syntyviin riskeihin. Dongwein hajautetun näyttö- ja ohjausjärjestelmän sekä hajautetun verkon äänijärjestelmän käyttöönoton avulla komentokeskus saavuttaa yhtenäisen ääni- ja videoresurssien hallinnan ja komentojen lähettämisen.

Xiamenin lennonjohtokeskus.
Täyttääkseen edelleen lennonjohdon toiminnalliset vaatimukset ja parantaakseen ATC-järjestelmän turvallisuutta Dongwei, joka perustuu Xiamenin lennonjohtoaseman olemassa olevien olosuhteiden integrointiin ja hyödyntämiseen, otti käyttöön hajautetun MIDIS-järjestelmän luodakseen erittäin älykkään hätätilanteen hallinnan ja integroidun komento- ja lähetysjärjestelmän. Tämä järjestelmä yhdistää viestinnän, komennon ja lähettämisen yhtenäiseksi alustaksi rakentaen kattavan "turvaverkon" hätätilanteiden varhaisvaroittamiseen ja reagointiin Xiamenin lentoliikenteen alueen valvonnassa. Se tarjoaa vankkaa teknistä tukea ilmatilan toiminnallisen tehokkuuden parantamiseksi Xiamenin alueella.

Kunmingin kunnallisen liikennehallinnon toimiston komentokeskus.
Tämä projekti koostuu hätäkomentokeskuksesta ja etävideoneuvotteluhuoneesta, jota käytetään ensisijaisesti hätäkomento- ja etävideoneuvotteluihin ylempien ja alaisten yksiköiden kanssa.
Hankkeen vaatimuksia ovat:
- Äänenvahvistusjärjestelmä
- Digitaalinen kokousjärjestelmä
- Suuri{0}}näyttöjärjestelmä
- Visuaalinen keskitetty ohjausjärjestelmä
- Etävideoneuvottelujärjestelmä
TENZONE:n MIDIS-järjestelmän kautta koko hätäohjausalusta toimii visuaalisesti ja etävideoneuvotteluhuone mahdollistaa visuaalisen hallinnan. Komentokeskus ja etävideoneuvotteluhuone on yhdistetty toisiinsa saumattoman ääni- ja videoviestinnän takaamiseksi.
Tulevaisuudessa älykkäät liikennejärjestelmät kehittyvät edelleen{0}}kaupunginlaajuiseksi digitaaliseksi moottoriksi. Syventämällä havainnoinnin, analyysin, päätöksenteon-ja toteuttamisen integrointia TENDZONEen ratkaisut antavat liikenteenhallinnan mahdollisuuden ylittää yksittäisten kohtaussovellusten rajoitukset, mikä mahdollistaa kokonaisvaltaisen, ennakoivan ja ketterän toiminnan. Tämä edistää turvallisempaa, tehokkaampaa ja kestävämpää kaupunkiliikenteen ekosysteemiä ja muuttaa lopulta liikenteen ennakoivaksi, älykkääksi julkiseksi palveluksi, joka parantaa kaupunkielämän laatua.















